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——效益提升，体现在企业和政府收入均保持了较快增长。工业企业盈利能力增强。1—3月，全国规模以上工业企业实现利润总额15533亿元，同比增长11.6%；主营业务收入利润率为6.18%，比上年同期提高0.11个百分点，说明在减税降费等政策的作用下，企业成本持续下行，市场需求有所回暖。规模以上服务业的营业利润同比增长11%，和规模以上工业增速基本相当。此外，1—4月，我国一般公共预算收入同比增长12.9%，也保持了较快增长。

降本难题：保价还是保量？作为奥迪在全球的重要市场，中国市场的销售业绩同奥迪及奥迪母公司大众集团的营业利润直接相关。然而，2019年奥迪在中国地区的销量并不像往年一样从下半年开始加速反超宝马和奔驰，反而呈现差距拉大之势。数据显示，截至2019年10月，奥迪在中国地区的总销量为55.12万辆，同比上年增长2.1%。同奥迪略显微弱的增势相比，前十个月宝马、奔驰的累计销量则是59.74万辆、58.74万辆。

责任编辑：刘光博特斯拉早就承诺推出大众版的Model 3，但在Model 3推出的头两年中只生产了更昂贵的版本。3.5万美元的价格接近所有美国新车的平均售价，也是特斯拉将电动汽车推向大众市场的承诺的重要基准。但作为一家新兴的汽车制造商，特斯拉在达到这个价格方面遇到了困难。其他一些老牌汽车制造商，例如通用汽车，可以在其全电动雪佛兰博尔特（Chevrolet Bolt）车型上赔钱，并通过大量销售燃油车型来弥补这一亏损。但特斯拉不能这么做。

是川积多年的经验认为，投资股票就像乌龟兔子与乌龟的竞赛一样，兔子因为太过自信，被胜利冲昏了头，以至于失败。另一方面，乌龟走得虽慢，却是稳扎稳打，谨慎小心，反而赢得最后胜利，因此，投资人的心境必须和乌龟一样，慢慢观察，审慎买卖。所谓“乌龟三原则”就是：

（四）稳步推进放宽皮卡车进城限制范围。在评估河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆 6 省区放开皮卡车进城限制试点政策效果基础上，稳妥有序扩大皮卡车进城限制范围。（五）加快繁荣二手车市场。进一步落实全面取消二手车限迁政策，严防限迁政策出现回潮。对二手车经销企业销售二手车，落实适用销售旧货的增值税政策，依照 3%征收率减按 2%征收增值税。

中国成功避免不必要冲突问：您如何看待中国在当今世界格局中的地位和影响力？答：中国现已是第二大经济体。中国拥有众多人口，对世界不同地区有巨大影响力，是今天、未来几年甚至几十年世界体系的主要组成部分之一。这是一种巨大的责任，不仅对世界来说是如此，对中国自身也一样。中国一直在朝着这个方向发展，只是长期以来西方一直认为中国会变得像日本一样。但无论何种经济增长水平，中国都不会成为日本。现在西方认识到这一点，并将中国视为一种威胁。这部分是由于失望：以为中国会向西方靠近，可中国走向了一个完全不同的方向。这使中国与俄罗斯靠近。但俄罗斯有一个不同的故事。在西方，俄罗斯被认为是令人失望的：他们认为它会变得如此，但它并没有变成这样，而变成了他们根本无法理解的国家。